DHL Supply Chain reporta mejoras en Sostenibilidad y Responsabilidad Logística en Latinoamérica

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La división especializada en cadena de suministro de una de las principales empresas de logística a nivel global ha reportado avances significativos en su estrategia de sostenibilidad, responsabilidad social y eficiencia operativa en América Latina. Las acciones implementadas durante 2023 reflejan una apuesta por transformar la logística tradicional hacia un modelo más verde, inclusivo y tecnológicamente avanzado.

Uno de los principales logros es el alcance de la neutralidad en carbono en el 90% de los centros de distribución de la empresa en la zona. Este dato es un hito significativo en la meta establecida para el año 2025: gestionar el 100% de estas instalaciones sin emisiones netas. En países como México y Brasil, ciertas plantas ya tienen certificaciones internacionales como LEED Platinum y Edge, las cuales confirman altos niveles de eficiencia energética y sostenibilidad estructural.

La adopción de energías renovables ha aumentado considerablemente en los últimos dos años. En México, la potencia solar instalada se incrementó casi nueve veces, avanzando de 499 kilovatios en 2021 a 4.856 kilovatios en 2023. Como resultado de este aumento, un 7,1% de la electricidad empleada por la empresa en esa nación ahora se origina de fuentes fotovoltaicas. En Brasil, la instalación de cinco mil metros cuadrados de paneles solares demuestra la expansión regional de esta iniciativa energética.

En paralelo, la modernización de la flota de transporte ha tenido un impacto directo en la reducción de emisiones. Actualmente, se encuentran en operación 135 vehículos eléctricos e híbridos en distintos países de la región, así como camiones a gas y otras unidades innovadoras. En Colombia, por ejemplo, se han incorporado recientemente tráileres de doble remolque, capaces de transportar más carga en menos viajes, logrando una reducción de hasta el 50% en las emisiones de dióxido de carbono por kilómetro recorrido. Además, en zonas urbanas se han implementado soluciones de reparto alternativo como bicicletas, vehículos eléctricos pequeños y unidades multitemperatura.

La inclinación hacia la innovación también se refleja en la implementación de herramientas tecnológicas que mejoran los procesos logísticos. Un sistema de supervisión en tiempo real posibilita seguir las rutas y realizar ajustes instantáneos para incrementar la eficiencia. Además, se han incorporado soluciones de grandes datos e inteligencia artificial para administrar inventarios, disminuir los tiempos de entrega y reducir el uso de energía en las operaciones.

Otra línea de acción destacada es la implementación de políticas de economía circular. En México y Brasil se han adoptado sistemas de empaque reutilizable y se promueve el reciclaje activo de materiales, como el cartón usado que se reintegra al proceso como nuevo embalaje. Estas medidas no solo reducen el impacto ambiental, sino que también generan ahorros operativos.

En el plano social, la empresa ha movilizado a más de 9.000 voluntarios en iniciativas comunitarias que sumaron más de 37.000 horas de servicio en 2023. Programas como “Mi Primer Empleo” en México, orientado a jóvenes en situación de vulnerabilidad, y “Mujeres en la Carretera” en Brasil, destinado a fomentar la inclusión femenina en el transporte de carga, son ejemplos del enfoque en diversidad e igualdad de oportunidades. Además, se han ampliado los programas de contratación para personas con discapacidad y para la comunidad LGBTQ+.

En el ámbito de la gobernanza, la empresa ha fortalecido sus sistemas de control ético y de cumplimiento normativo, concentrándose en ciberseguridad, derechos humanos y una evaluación ética de los proveedores. Este elemento pretende asegurar no solo el cumplimiento de las leyes, sino también una conducta empresarial íntegra, alineada con los valores de sostenibilidad.

La hoja de ruta de la empresa se sustenta además en una inversión anunciada de 500 millones de euros hasta 2028 en América Latina. Los recursos se destinarán a ampliar la infraestructura logística, adquirir flota con tecnologías limpias y consolidar centros de excelencia operativa en países como México, Brasil, Colombia y Argentina.

A través de esta estrategia, la empresa no solo consolida su liderazgo en el ámbito logístico regional, sino que también se establece como un modelo en prácticas empresariales responsables. En un entorno donde la sostenibilidad y la innovación son esenciales para mantenerse competitivo, el modelo adoptado en América Latina proporciona un ejemplo evidente de cómo el sector privado puede participar activamente en el progreso económico y social del continente.